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                  華泰汽車銷量虛高引關注 行業數據亟須透明化

                  華泰汽車銷量虛高引關注 行業數據亟須透明化

                  華泰汽車銷量虛高引關注 行業數據亟須透明化

                   華泰汽車近來的日子不好過。高管索賠糾紛、和世爵閃婚閃離,這一次又爆出其因銷售數據注水離譜面臨處罰的丑聞。

                   在中國汽車工業協會今年5月的《產銷快訊》中,華泰汽車一欄銷量數據為“0”。中汽協工作人員告訴本報記者,因為華泰汽車虛報數據注水離譜,中汽協不再接受其上報的數據,甚至有可能取消其會員資格。目前中國汽車工業協會已責成華泰汽車整改。
                   華泰汽車戰略規劃總監霍心一在接受本報記者采訪時表示,近日來華泰高層一直在盡力和中汽協有關方面進行溝通。此前雙方已經有過幾次碰面。就在昨天,雙方又一次碰面,華泰積極配合中汽協方面的整改。

                   汽車營銷專家王麗表示,銷量數據虛假是我國汽車行業的潛規則。上個世紀90年代以來,多家車企陸續涉嫌數據虛報。中汽協清查華泰汽車,或能起到以儆效尤的作用。公安部交管局的機動車上牌數量是最權威的,然而該數據一直沒有公布渠道,企業要了解對手的真實銷售數據只能高價從相關機構購買。從華泰汽車事件來看,這在一定程度上已經損害了汽車產業健康有序地發展,或將促進汽車行業數據透明化進程。
                   華泰汽車銷量數據長期存在“虛高”現象。以華泰B11為例,華泰稱其今年前4個月累計銷量為3000輛。然而本報記者了解到,華泰B11轎車由于生產問題遲遲未解決,目前只是生產了200多臺樣車供應給經銷商,其今年前4個月的上牌數不足百輛。上報數據與實際情況相差懸殊,銷量虛報高達30倍。
                   而2008至2010年的3年內,華泰汽車向中汽協上報的銷量為18.3萬輛,而公安部統計其實際上牌數僅為4.5萬輛,虛報銷量超出3倍有余。

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